Ha cége még nem szerepel adatbázisunkban, de szeretné, hogy erről az oldalról is megtalálják, vagy szeretne középfeszültségű energia-elosztó hálózatok tervezése címszóra kiemelten szerepelni, kattintson ide».
Működési területünk a villamos tervezési tevékenység majd teljes területét lefedi az épületek belső villamos berendezéseitől (világítás, épületgépészeti- és technológiai berendezések, erős- és gyengeáramú berendezések, villám- és érintésvédelem) a külső kis- és középfeszültségű energia-elosztó hálózatokig, transzformátorállomásokig és térvilágítási berendezésekig. Tevékenységünk a szaktanácsadástól, szakvélemény készítésétől kezdve a tervezési folyamat valamennyi fázisára (tanulmányterv, tervezési program, engedélyezési, versenykiírási, kiviteli és megvalósulási tervek, költségvetések készítése), valamint az építés további területeire (művezetés, műszaki ellenőrzés, mérnökszolgálati tevékenység) is kiterjed.
Külföldi partnerekkel együttműködve angol és német nyelven is készítünk a Megrendelő igényének megfelelő tartalmú és formájú tervdokumentációkat.
ATB kizárólagos képviseleteként háromfázisú ipari motorok széles választékát forgalmazzuk. Az ATB AG termékeiről részletes információkat és termékkatalógusokat találnak a www.atb.co.at WEB helyen. Az ATB termékválasztéka kiegészült az ATB-SEVER gyár termékeivel www.sever.co.yu Az ATB Motorentechnik GmbH gyártja a világszerte jól ismert Felten & Guilleaume (F&G) márkajelű robbanásbiztos villanymotorokat. A motorok teljes sorozata rendelkezik PTB ATEX tanúsítvánnyal.ATB kizárólagos képviseleteként háromfázisú ipari motorok széles választékát forgalmazzuk. Az ATB AG termékeiről részletes információkat és termékkatalógusokat találnak a www.atb.co.at WEB helyen. Az ATB termékválasztéka kiegészült az ATB-SEVER gyár termékeivel www.sever.co.yu Az ATB Motorentechnik GmbH gyártja a világszerte jól ismert Felten & Guilleaume (F&G) márkajelű robbanásbiztos villanymotorokat. A motorok teljes sorozata rendelkezik PTB ATEX tanúsítvánnyal.
Terminálunk a Mahart Szabadkikötő területén látja el feladatát. A Szabadkikötőt, mint Európa akkori legnagyobb és legkorszerűbb árugyűjtő és elosztó központját 1928-ban avatták. Több, mint 40 évvel később 1969-ben rakták be az első rakott konténert a MAHART egyik Duna-tengerjáró hajójába. A terminál 1972-ben készült el, de azóta is területe folyamatosan bővül. A konténerterminál hatékonyabb működése érdekében az üzemeltetés 1999 január 1-től kezdődően önálló társasági formában történik MAHART CONTAINER CENTER KFT. (röviden: MCC) néven.
